زنگ هشدار را جدی بگیرید!
علت بالا رفتن آمپر آب در خودروهایی آریو و برلیانس و ….زنگ هشدار را جدی بگیرید!
بالا رفتن دمای موتور (آمپر آب) در خودروهایی نظیر آریو و برلیانس، یکی از هشداردهندهترین علائمی است که هر رانندهای ممکن است با آن مواجه شود. نادیده گرفتن این موضوع میتواند در کوتاهترین زمان به سوختگی واشر سرسیلندر، تاب برداشتن سرسیلندر و خرابی رینگ و پیستون و در نهایت، باعث خسارتهای جبرانناپذیری به موتور میشود. در این مطلب، به صورت تخصصی به رایجترین دلایل فنی این مشکل میپردازیم.
۱. گرفتگی یا فرسودگی رادیاتور (شبکه رادیاتور)
رادیاتور قلب سیستم خنککننده است. با گذشت زمان و استفاده از آب غیراستاندارد یا ضدیخهای بیکیفیت، رسوبات آهکی و اکسیدهای فلزی در مجاری داخلی رادیاتور جمع میشوند. این گرفتگی، مسیر عبور مایع خنککننده را تنگ کرده و توان دفع حرارت را به شدت کاهش میدهد. اگر متوجه شدید که فنها به درستی کار میکنند اما همچنان دما بالا میرود، اولین گام، بررسی و شستشوی اصولی رادیاتور یا تعویض آن در صورت فرسودگی شدید است.
۲. خرابی ترموستات
ترموستات مانند یک شیر هوشمند عمل میکند و تعیین میکند که مایع خنککننده در مسیر کوچک (موتور) بچرخد یا مسیر بزرگ (رادیاتور). شایعترین عیب ترموستات ، باز نشدن به موقع آن است. وقتی ترموستات در حالت بسته قفل کند، مایع خنککننده اجازه عبور به رادیاتور را پیدا نمیکند و دمای موتور به سرعت از حد مجاز عبور میکند. اگر آمپر آب در ترافیک یا سربالایی ناگهان اوج میگیرد، احتمال خرابی ترموستات بسیار بالاست.
۳. فشنگی آب و درب رادیاتور
شاید باور نکنید اما یک درب رادیاتور معیوب میتواند کل سیستم خنککننده را مختل کند! سیستم خنککننده تحت فشار کار میکند تا نقطه جوش آب را بالا ببرد. درب رادیاتور وظیفه حفظ این فشار (معمولاً حدود ۱.۱ تا ۱.۳ بار) را بر عهده دارد. اگر واشر یا فنر داخل آن فرسوده شده باشد و فشار را نگه ندارد، مایع خنککننده به راحتی به جوش میآید و از مخزن انبساط سرریز میکند. در خودرویی نظیر آریو، این مورد یکی از دلایل پنهان اما بسیار رایج افزایش دماست.
۴. خرابی یا استهلاک واتر پمپ
واتر پمپ، نیروی محرکه گردش مایع در کل سیستم است. در اکثر خودروها این قطعه معمولاً توسط تسمه تایم یا تسمه دینام به حرکت درمیآید. علائم خرابی واتر پمپ شامل:
· نشت مایع خنککننده از جلوی موتور (در محل پمپ)
· صدای ضربه یا ساییدگی هنگام کار موتور
· کاهش شدید جریان آب در سیستم
اگر واتر پمپ به درستی کار نکند، حتی با رادیاتور و ترموستات سالم، گردش آب به اندازه کافی انجام نشده و دمای موتور به مرور زمان افزایش مییابد.
۵· خرابی یا کندی موتور فن:
اگر موتور فن در دمای مشخص فعال نشود، خصوصاً در ترافیک و سرعتهای پایین، هوای کافی برای خنککردن رادیاتور عبور نمیکند.
۶. سایر عوامل مؤثر (عوامل ثانویه)
· وجود هوا در سیستم خنککننده : پس از تعویض ضدیخ، اگر سیستم به درستی هواگیری نشود، حبابهای هوا باعث اختلال در گردش آب و عملکرد نادرست ترموستات میشوند.
نتیجهگیری و هشدار فنی
هرگز با آمپر آب بالا رانندگی نکنید! در صورت مشاهده افزایش دما در خودروی خود، بلافاصله در حاشیه امن توقف کرده، موتور را خاموش کرده و پس از خنک شدن کامل سیستم (فشارگیری مجدد)، نسبت به عیبیابی اقدام کنید. توصیه میشود هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر یکبار، سیستم خنککننده خودروی آریو را توسط تعمیرکاران متخصص بازبینی کنید تا از بروز هزینههای سنگین موتور جلوگیری شود.
—
برای خرید قطعات اورجینال و باکیفیت سیستم خنککننده خودروی های برلیانس آریو چانگان و لاماری ، از جمله رادیات آب، ترموستات، واترپمپ، درب رادیاتور اصل، فشنگی آب و …روی تیم تخصصی زوبریدک حساب کنید. مشاوره فنی رایگان قبل از خرید، همراه شماست.